Kimya fabrikasının atölyesinde bir tur atarsanız, mutlaka yuvarlak başlı vanalarla donatılmış bazı borular göreceksiniz; bunlar basınç ayar vanalarıdır.
Pnömatik diyaframlı regülatör valfi
Ayar vanası hakkında bazı bilgileri isminden anlayabilirsiniz. "Ayarlama" kelimesi, ayar aralığının %0 ile %100 arasında keyfi olarak ayarlanabileceği anlamına gelir.
Dikkatli arkadaşlar, her bir regülatör vanasının başının altında asılı duran bir cihaz olduğunu fark edeceklerdir. Bu cihaza aşina olanlar, bunun regülatör vanasının kalbi, yani vana konumlandırıcı olduğunu bilirler. Bu cihaz sayesinde, başlığa giren hava hacmi (pnömatik film) ayarlanabilir. Vana pozisyonu hassas bir şekilde kontrol edilir.
Vana konumlandırıcıları, akıllı konumlandırıcılar ve mekanik konumlandırıcılar olmak üzere ikiye ayrılır. Bugün, resimde gösterilen konumlandırıcıyla aynı olan mekanik konumlandırıcıyı ele alacağız.
Mekanik pnömatik valf konumlandırıcısının çalışma prensibi
Valf konumlandırıcı yapısal diyagramı
Resim, mekanik pnömatik valf konumlandırıcının bileşenlerini tek tek açıklıyor. Bir sonraki adım, nasıl çalıştığını görmek.
Hava kaynağı, hava kompresör istasyonunun basınçlı havasından gelir. Basınçlı havanın arıtılması için valf konumlandırıcısının hava kaynağı girişinin önünde bir hava filtresi basınç düşürücü valf bulunur. Basınç düşürücü valfin çıkışından gelen hava kaynağı, valf konumlandırıcısından girer. Valfin membran başlığına giren hava miktarı, kontrol ünitesinin çıkış sinyaline göre belirlenir.
Kontrol ünitesi tarafından üretilen elektrik sinyali 4~20mA, pnömatik sinyal ise 20Kpa~100Kpa aralığındadır. Elektrik sinyalinden pnömatik sinyale dönüşüm, bir elektrik dönüştürücü aracılığıyla gerçekleştirilir.
Kontrol ünitesinden çıkan elektrik sinyali karşılık gelen bir gaz sinyaline dönüştürüldüğünde, dönüştürülen gaz sinyali körüğe etki eder. 2 numaralı kol, dayanak noktası etrafında hareket eder ve 2 numaralı kolun alt kısmı sağa doğru hareket ederek nozüle yaklaşır. Nozülün geri basıncı artar ve pnömatik yükseltici (resimdeki küçüktür sembolüyle gösterilen bileşen) tarafından yükseltildikten sonra, hava kaynağının bir kısmı pnömatik diyaframın hava haznesine gönderilir. Valf mili, valf çekirdeğini aşağı doğru taşır ve valfi otomatik olarak kademeli olarak açar. Bu sırada, valf miline bağlı geri besleme çubuğu (resimdeki salınım çubuğu), dayanak noktası etrafında aşağı doğru hareket ederek şaftın ön ucunun aşağı doğru hareket etmesine neden olur. Ona bağlı eksantrik kam saat yönünün tersine döner ve makara saat yönünde döner ve sola doğru hareket ederek geri besleme yayını gerer. Geri besleme yayının alt kısmı 2 numaralı kolu gererek sola doğru hareket ettirdiğinden, körüğe etki eden sinyal basıncıyla bir kuvvet dengesine ulaşacak ve böylece valf belirli bir konumda sabitlenerek hareket etmeyecektir.
Yukarıdaki giriş sayesinde, mekanik vana konumlandırıcı hakkında belirli bir anlayışa sahip olmalısınız. Fırsatınız olduğunda, çalışırken bir kez sökmeniz ve konumlandırıcının her parçasının konumunu ve her parçanın adını daha detaylı öğrenmeniz en iyisidir. Bu nedenle, mekanik vanalar hakkındaki kısa tartışma burada sona eriyor. Bundan sonra, regülatör vanaları hakkında daha derin bir anlayış kazanmak için bilgilerimizi genişleteceğiz.
bilgi genişlemesi
Bilgi genişletme bir
Resimdeki pnömatik diyaframlı regülatör vanası hava geçirmez tiptedir. Bazıları nedenini soruyor.
Öncelikle, aerodinamik diyaframın hava giriş yönüne bakalım; bu olumlu bir etkidir.
İkinci olarak, valf gövdesinin montaj yönüne bakın; bu yön pozitiftir.
Pnömatik diyaframlı hava haznesi havalandırma kaynağında, diyafram altı yayı aşağı doğru bastırarak valf milini aşağı doğru hareket ettirir. Valf mili valf gövdesine bağlıdır ve valf gövdesi öne doğru monte edilmiştir, bu nedenle hava kaynağı valfi kapalı konuma getirir. Bu nedenle, hava ile kapanan valf olarak adlandırılır. Arıza açıklığı, hava borusunun yapısı veya korozyonu nedeniyle hava beslemesi kesildiğinde, valfin yayların tepki kuvveti altında sıfırlanması ve valfin tekrar tamamen açık konumda olması anlamına gelir.
Hava kesme vanası nasıl kullanılır?
Kullanım şekli güvenlik açısından değerlendirilir. Bu, klimayı açıp kapatma kararını verirken gerekli bir koşuldur.
Örneğin: kazanın temel cihazlarından biri olan buhar tamburu ve su besleme sisteminde kullanılan bir regülatör vanası hava geçirmez şekilde kapatılmalıdır. Neden? Örneğin, gaz kaynağı veya elektrik beslemesi aniden kesilirse, fırın hala şiddetli bir şekilde yanmaya devam eder ve tamburdaki suyu sürekli olarak ısıtır. Gaz, regülatör vanasını açmak için kullanılırken enerji kesilirse, vana kapanacak ve tambur birkaç dakika içinde susuz kalacaktır (kuru yanma). Bu çok tehlikelidir. Regülatör vanası arızasına kısa sürede müdahale etmek mümkün değildir ve bu da fırının kapanmasına yol açacaktır. Kazalar meydana gelebilir. Bu nedenle, kuru yanmayı veya hatta fırının kapanmasını önlemek için bir gaz kesme vanası kullanılmalıdır. Enerji kesilse ve regülatör vanası tamamen açık konumda olsa bile, buhar tamburuna sürekli olarak su verilir, ancak bu buhar tamburunda kuru yanmaya neden olmaz. Regülatör vanası arızasına müdahale etmek için hala zaman vardır ve fırın doğrudan kapatılmaz.
Yukarıdaki örnekler sayesinde, hava açma kontrol vanaları ve hava kapatma kontrol vanalarının nasıl seçileceğine dair ön bir anlayışa sahip olmalısınız!
Bilgi Genişletme 2
Bu kısa bilgi, konum belirleyicinin olumlu ve olumsuz etkilerindeki değişikliklerle ilgilidir.
Şekildeki regülatör valfi pozitif etkili bir valftir. Eksantrik kamın iki tarafı AB'dir; A ön tarafı, B ise arka tarafı temsil eder. Bu durumda A tarafı dışa dönüktür ve B tarafının dışa dönmesi bir tepkidir. Bu nedenle, resimdeki A yönünün B yönüne değiştirilmesi, bir tepki mekanik valf konumlandırıcısıdır.
Resimdeki gerçek devre, pozitif etkili bir valf konumlandırıcıdır ve kontrol ünitesinin çıkış sinyali 4-20mA'dir. 4mA olduğunda, karşılık gelen hava sinyali 20kPa'dır ve regülasyon valfi tamamen açıktır. 20mA olduğunda, karşılık gelen hava sinyali 100kPa'dır ve regülasyon valfi tamamen kapalıdır.
Mekanik valf konumlandırıcıların avantajları ve dezavantajları vardır.
Avantajları: hassas kontrol.
Dezavantajları: Pnömatik kontrol nedeniyle, konum sinyalinin merkezi kontrol odasına geri iletilmesi gerekiyorsa, ek bir elektrik dönüştürme cihazına ihtiyaç duyulur.
Bilgi genişletme üç
Günlük arızalarla ilgili konular.
Üretim sürecindeki arızalar normaldir ve üretim sürecinin bir parçasıdır. Ancak kalite, güvenlik ve miktarı korumak için sorunlar zamanında ele alınmalıdır. Şirkette kalmanın değeri de buradadır. Bu nedenle, karşılaşılan birkaç arıza olgusunu kısaca ele alacağız:
1. Valf konumlandırıcısının çıkışı bir kaplumbağanınkine benziyor.
Valf konumlandırıcısının ön kapağını açmayın; hava besleme borusunda çatlak olup olmadığını ve sızıntıya neden olup olmadığını anlamak için sesi dinleyin. Bu, çıplak gözle de anlaşılabilir. Ayrıca giriş hava haznesinden herhangi bir sızıntı sesi gelip gelmediğini de dinleyin.
Valf konumlandırıcı ön kapağını açın; 1. Sabit açıklığın tıkalı olup olmadığını kontrol edin; 2. Bölme plakasının konumunu kontrol edin; 3. Geri besleme yayının esnekliğini kontrol edin; 4. Kare valfi sökün ve diyaframı kontrol edin.
2. Valf konumlandırıcısının çıkışı sıkıcıdır.
1. Hava kaynağı basıncının belirtilen aralıkta olup olmadığını ve geri besleme çubuğunun düşüp düşmediğini kontrol edin. Bu en basit adımdır.
2. Sinyal hattı kablolamasının doğru olup olmadığını kontrol edin (sonradan ortaya çıkan sorunlar genellikle göz ardı edilir).
3. Bobin ile armatür arasında sıkışmış bir şey var mı?
4. Meme ve bölme plakasının eşleşme konumunun uygun olup olmadığını kontrol edin.
5. Elektromanyetik bileşen bobininin durumunu kontrol edin.
6. Denge yayının ayar konumunun makul olup olmadığını kontrol edin.
Ardından, bir sinyal girişi olur ancak çıkış basıncı değişmez, çıkış olur ancak maksimum değere ulaşmaz, vb. Bu tür arızalar da günlük hayatta karşılaşılan arızalardır ve burada ele alınmayacaktır.
Bilgi genişletme dört
Valf strok ayarının düzenlenmesi
Üretim sürecinde, regülatör vanasının uzun süre kullanılması, strokun doğruluğunu olumsuz etkiler. Genellikle, belirli bir pozisyonu açmaya çalışırken her zaman büyük bir hata oluşur.
Hareket aralığı %0-100'dür; ayarlama için maksimum noktayı seçin, bunlar %0, 25, 50, 75 ve 100'dür ve hepsi yüzde olarak ifade edilir. Özellikle mekanik valf konumlandırıcılarında, ayarlama yaparken, konumlandırıcının içindeki iki manuel bileşenin, yani ayarlama sıfır konumunun ve ayarlama aralığının konumunu bilmek gerekir.
Örneğin, hava açma ayar vanasını ele alalım ve onu ayarlayalım.
Adım 1: Sıfır ayar noktasında, kontrol odası veya sinyal jeneratörü 4mA verir. Ayar vanası tamamen kapalı olmalıdır. Tamamen kapanamıyorsa, sıfır ayarı yapın. Sıfır ayarı tamamlandıktan sonra, doğrudan %50 noktasına ayarlayın ve aralığı buna göre ayarlayın. Aynı zamanda, geri besleme çubuğunun ve vana milinin dikey konumda olmasına dikkat edin. Ayar tamamlandıktan sonra, %100 noktasına ayarlayın. Ayar tamamlandıktan sonra, açıklık doğru olana kadar %0-100 arasındaki beş noktadan tekrar tekrar ayarlama yapın.
Sonuç; mekanik konumlandırıcıdan akıllı konumlandırıcıya. Bilimsel ve teknolojik açıdan bakıldığında, bilim ve teknolojinin hızlı gelişimi, ön saflardaki bakım personelinin iş yükünü azalttı. Şahsen, uygulamalı becerilerinizi geliştirmek ve yeni beceriler öğrenmek istiyorsanız, özellikle yeni enstrüman personeli için mekanik konumlandırıcının en iyisi olduğunu düşünüyorum. Kısacası, akıllı konumlandırıcı kılavuzdaki birkaç kelimeyi anlayabilir ve sadece parmaklarınızı hareket ettirmeniz yeterlidir. Sıfır noktasının ayarlanmasından aralığın ayarlanmasına kadar her şeyi otomatik olarak ayarlayacaktır. Sadece çalmayı bitirmesini ve sahneyi temizlemesini bekleyin. Sadece gidin. Mekanik tipte ise birçok parçanın sökülmesi, onarılması ve yeniden takılması gerekir. Bu kesinlikle uygulamalı becerilerinizi geliştirecek ve iç yapısıyla sizi daha çok etkileyecektir.
İster zeki olsun ister olmasın, tüm otomatik üretim sürecinde baskın bir rol oynar. Bir kere "harekete geçtiğinde", ayarlama yapmanın hiçbir yolu kalmaz ve otomatik kontrolün hiçbir anlamı kalmaz.
Yayın tarihi: 31 Ağustos 2023